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Aktuelles aus der Gesundheitspolitik
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Mehr als 170.000 Behandlungen Zitat
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Die nächste Beitragserhöhung GKV ist sicher. |
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Zitat von Fichtennadel im Beitrag #103 Dazu, dass die Krankenkassenbeitragszahler schon einmal abgezockt wurden, schrieb ganz interessant in einem Blog jemand einen Kommentar: „Das mit den bankrotten Krankenkassen hatten wir doch schon mal. Als in den 90er Jahren die ganzen Rentner aus der ehemaligen Sowjetunion kamen, da waren die Krankenkassen auch pleite, weil bei denen erstmal alles saniert werden musste (Zähne, Knie, Hüften usw.) Da die Beiträge nicht steigen durften wegen Wahlen und so, wurde zwecks schneller Einsparungen die deutsche Pharmaindustrie mit den Festbeträgen ruiniert. Ministerialdirektor Karl Jung und Minister Seehofer… Dieses Mal ist niemand mehr da, dem man auf die Schnelle in die Tasche greifen kann, deshalb müssen jetzt alle ran… Mit freundlichen Grüßen.“  |
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26.02.2023 14:09 (zuletzt bearbeitet: 26.02.2023 14:14)
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Wahnsinn! Wer wählt so was und warum? Und was macht das mit den zigtausenden betroffenen Patienten und Mitarbeitern, wenn die so etwas hören müssen? Und weshalb kapieren so wenige, daß diese völlig Unfähigen unser Land zerstören?! |
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Auch das ist "Gesundheitspolitik". |
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Senioren sollen regelmäßig zum Fahrtauglichkeits-Check Zitat
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Es scheint die Rentner sind ganz schön mörderisch auf den Straßen unterwegs. Ja die absolute Sicherheit ist schon eine tolle Sache |
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Zitat von Roger im Beitrag #109 Was Ärzte empfehlen und was Patienten machen sind zwei Paar verschiedenen Schuhe. Ich kenne nicht wenige Senioren, die nur noch mit dem Rollator unterwegs und zudem merklich dement sind, die allerdings zum Einkaufen, zum Arzt ja selbst in Urlaub immer noch mit dem Auto fahren. Ich habe schon häufig gedacht, auf der Autobahn möchte ich denen nicht gerade begegnen. Es ist realitätsfern zu glauben, dass ohne Zwang auch nur ein dementer Senior das Autofahren unterlässt, auf Einsicht braucht nun da wirklich niemand zu hoffen. Es hapert bei den alten Leuten auch meistens bereits an der Fähigkeit zur Einsicht. |
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Es gibt generell ziemlich viele Menschen im Straßenverkehr die ohne Großhirn unterwegs sind. |
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Hallo parcel, |
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Zitat von Roger im Beitrag #113 @Roger, es geht gar nicht um Generalverdacht, es ist nun mal so, dass Senioren unter Bluthochdruck, Diabetes ect. verstärkt leiden und natürlich haben solche Krankheiten ebenfalls Einfluss auf die Fahrtüchtigkeit. Von den Angehörigen würde ich nicht zu viel erwarten, hier fahren ältere Damen über 80 noch genauso Auto, wie ihre dementen Ehepartner. Zitat von Prometheus im Beitrag #112 Ja, da stimme ich Dir zu  . |
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Zitat von parcel im Beitrag #107 Hallo die Logik ist falsch! Die Verjüngung ist kein "gefühltes Jungsein"! Und deshalb besteht man des Test denn auch, denn Fakt ist, man ist ja dann auch besser. Allerdings wer gar nichts tut und die Alterung laufenlässt, da könnte es schon mal kritisch werden mit dem Test. Auto fahren ist vielfach derart eingraviert im Unterbewusstsein, das können Leute noch die sonst wenig auf die Reihe kriegen... |
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Zitat von Prometheus im Beitrag #112 Ich fahre nicht allzuviel zur Zeit, während Corona war das deutlich mehr, hab meine Frau zur Arbeit gefahren und abgeholt. Aber insgesamt -auch früher -kann ich nicht sagen, dass sehr viele Leute unvernünfitig fahren. Also ich bin positiv überrascht. Natürlich gibt es den einen oder anderen... (BMW-Fahrer :-) ) Ddnk eher die meisten Unfälle machen Leute die sonst nicht auffällig sind. |
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Zitat von Roger im Beitrag #115 Ja, die Menschen die diese typischen Alterskrankheiten aufweisen, werden immer jünger. Das bringt uns wieder zurück zu meinem ersten Post, es ist wirklich wichtig, dass die Fahrtauglichkeit von Senioren, wenigsten alle paar Jahre einmal überprüft wird. So viel ich weiß, geschieht das auch bereits in einigen Ländern der EU. Das Problem ist nämlich, dass Senioren sich gerne überschätzen also nicht mehr fähig sind, ihr Fahrverhalten richtig einzusortieren. Vielleicht wollen sie das auch gar nicht. Zitat von parcel im Beitrag #107 |
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Hallo parcel, |
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10.03.2023 16:30 (zuletzt bearbeitet: 10.03.2023 16:33)
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Zitat von parcel im Beitrag #107
Zitat
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10.03.2023 17:31 (zuletzt bearbeitet: 10.03.2023 17:33)
Zitat von version2 im Beitrag #121 Es geht natürlich auch um Geld, aber es geht vor allem um die Entmobilisierung und damit die massive Einschränkung der Bewegungsfreiheit und generell der Freiheit der Bürger an sich (siehe die 15-Minuten-Städte, bei deren Installierung es im übrigen keine Zollunion und Visafreiheit mehr geben wird). Hier am Bsp. der größten relevanten Bevölkerungsgruppe nicht nur in Deutschland, die noch berechtigt ist, ein Fahrzeug zu führen, denn die Restriktionen sollen ja schon viel früher ab 50 Jahre losgehen, wie Italien es wohl schon praktiziert. https://www.netzwelt.de/news/214866-fueh...och-attest.html Im übrigen wird hier eine ganze Bevölkerungsgruppe diffamiert und diskreditiert, deren Unfallzahlen in keinem Verhältnis zu z. b. agressiven, betrunkenen oder unter Drogen stehenden Unfallverursachern stehen. Das Vorgehen ist im übrigen wie mit allen Verboten und Einschränkungen immer dasselbe. Man tastet sich heran, testet mal in einem Land aus und plötzlich ist es dann Pflicht und wird regressiv. „Wir beschließen etwas, stellen das dann in den Raum und warten einige Zeit ab, was passiert. Wenn es dann kein großes Geschrei gibt und keine Aufstände, weil die meisten gar nicht begreifen, was da beschlossen wurde, dann machen wir weiter - Schritt für Schritt, bis es kein Zurück mehr gibt.“ — Jean-Claude Juncker Und ja, ich wage die Behauptung, daß Frauen viel schlechtere und gefährlichere Autofahrer sind als männliche Senioren, die in der Regel sehr vorsichtig fahren, denn die betrifft das ganze vorgesehene Ausschlußprozedere vor allem. |
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11.03.2023 14:25 (zuletzt bearbeitet: 11.03.2023 14:25)
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Krankenhäuser am Limit - Gewinne auf Kosten der Patienten |
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„Arcturus“ in Deutschland angekommen |
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Missing Link: Ausverkauf der Gesundheitsdaten im Namen der Forschung |
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